Mi Figue – mi raisin ….. !
Lors de cette réunion du CE, la Direction nous a annoncé que le RBE d’Octobre est négatif de 300.000 € alors que c’était plutôt un bon mois. Novembre ne serait également pas à l’équilibre, même si beaucoup d’efforts ont été faits pour juguler les coûts notamment par la maîtrise des dépenses, la maîtrise des heures supplémentaires, les CP imposés et l’étalement annulé, la consommation de gaz etc... Nous subissons un ciseau de prix de 35 €/tonnes en notre défaveur, les commandes pour Décembre et Janvier peinent à rentrer.
La Direction a commenté la visite de Mr MULLIE, DRH Long Carbon Europe, qui a souhaité visiter Gandrange. Il voulait notamment savoir avec exactitude la situation du LCB tant dans le domaine technique, que sur les investissements et les effectifs. Selon la Direction, il serait reparti avec une image très positive de Gandrange.
Pour la CFDT, cette réunion de CE est en demi-teinte car il persiste des inquiétudes sur la rentrée de commandes en 2012 !
NEGO SALARIALES 2012, etc
La Direction a décidé d’ouvrir les négociations salariales 2012 la semaine prochaine, comme nos collègues d’AMAL. Elle souhaite les terminer avant l’arrêt de Décembre afin que les augmentations soient effectives sur la paie de Janvier. Elle souhaite également négocier la mise en place d’un accord ATTS pour les salariés les plus âgés, ainsi que l’Egalité Homme/Femme dans les mêmes délais. Pour la CFDT, le mois de Décembre, déjà très raccourci par les arrêts de fin d’année, va être intense par la somme des sujets abordés et à négocier. Ce n’est pas pour autant qu’ils doivent être bâclés !
ARRET DE FIN D’ANNEE
La Direction a confirmé les arrêts de fin d’année à savoir : semaine 51 et semaine 52 avec une reprise en principe le 3 Janvier. Les expéditions et les travaux à façon travailleront début de semaine 51 en régime réduit.
RECLAMATIONS CLIENTS
En octobre, il y a eu 16 dossiers de réclamation/litige avec un coût de 9.3 €/t. La Direction nous a expliqué qu’après enquête, ce coût élevé n’était pas dû à une dérive de la qualité, mais à un important déstockage chez un client. Celui-ci faussant notre calcul de coût mensuel. Le coût moyen sur 2011 est de 4.7 €/tonnes expédiées. Pour la CFDT, même si ces résultats sont bons, il faut rester vigilants !
EFFECTIFS
Au 31 octobre 2011, l’effectif est de 421 personnes Il y a eu 5 sorties et 2 entrées qui se décomposent comme suit :
10 intérimaires sont présents sur le site
ENTRETIENS PRO
29 entretiens professionnels ont été réalisés en octobre au LCB.
A fin octobre, 154 entretiens ont été réalisés au LCB et 6 à la R&D. La Direction nous a informé que 78 entretiens étaient d’ors et déjà programmés d’ici au 15 décembre 2011.
La CFDT constate que la Direction a boosté la maîtrise afin de redonner de la crédibilité à ses engagements. Par contre, pour la CFDT, un très gros effort est à faire au niveau de la R&D, pour laquelle le nombre d’entretiens professionnels n’a pas bougé depuis plusieurs mois !
FORMATION
A fin octobre, il y a 7661 heures de formation interne et externe, ce qui représente 70 % du budget. 514 heures ont été dispensées sur le mois d’octobre.
PROMOS AUGMENTATIONS
Au LCB il y a eu 142 augmentations individuelles et 59 changements de coefficient depuis le début de l’année et 9 augmentations à la R&D.
Pour la CFDT, ces mesures ont touché plus de la moitié du personnel et elle encourage la Direction à continuer dans ce sens.
FERMETURE DU PORTIER NORD ET DU PONT DE L’ORNE
La Direction a consulté les Organisations Syndicales sur la Fermeture du Portier Nord et du pont de l’Orne. Elle persiste dans sa volonté malgré les protestations unanimes des Organisations syndicales. Ce qu’elle ne peut pas faire pour les Organisations Syndicales, du fait des lois qui régissent le droit syndical en France, elle l’impose de manière unilatérale aux salariés qui avaient la possibilité de raccourcir leurs trajets domicile–travail !
LIGNE DE CONTROLE
Compte tenu de l’actualité ArcelorMittal très morose en cette fin d’année (arrêts provisoires ou définitifs d’installations, suppression des investissements, …), la question que tout le monde se pose, c’est : Qu’en est-il de l’investissement pour la ligne de contrôle ?
La Direction nous a confirmé que ce très gros investissement avait été confirmé par le Corporate à Londres. Sur les 7.2 M€, 1.5 M€ sont d’ailleurs débloqués dès maintenant pour permettre la commande notamment de la dresseuse. La Direction nous a d’ailleurs indiqué que cette dresseuse serait livrée en octobre 2012.
La CFDT se réjouit de voir que tous les efforts, mis en œuvre par l’ensemble des salariés pour prouver que le LCB est un laminoir qui a de l’avenir et du potentiel, sont reconnus par le Groupe.
BUDGET 2012
Le budget 2012 nous a été présenté et en résumé, nous avons une prévision de 262.000 tonnes en production avec la même répartition Couronnes/Barres. Une mise au mille de 1051 et 515/T poste, une consommation de gaz à - 8%, une diminution des dépenses de - 25% et un RBE de – 4 M€
La Direction n’a aucune vision sur une éventuelle reprise du marché sur le premier trimestre. C’est pourquoi, elle envisage de faire une demande d’APLD (chômage partiel) auprès de la DDTE pour le premier trimestre par mesure de précaution. Nous avons l’autorisation de Long Carbon Amérique pour prospecter et éventuellement récupérer 10.000 tonnes sur le marché des USA avec un bon ciseau de prix. La Direction nous a présenté également le budget 2012 en détail. Elle souhaite mettre en place un dispositif d’ATTS spécifique Gandrange qui pourrait couvrir plus que les classes 53 et 54, ceci afin d’ajuster les effectifs à la marche du LCB. Malgré la baisse drastique des investissements dans LCE, les investissements sur la ligne de contrôle sont maintenus et validés pour 2012 : à savoir 1,5 M€ cette année et 5,2 M€ l’année prochaine. Concernant M E S, nous avons quelques petites difficultés qui pourraient perdurer encore quelques mois.
La Direction a commenté la visite de Mr MULLIE, DRH Long Carbon Europe, qui a souhaité visiter Gandrange. Il voulait notamment savoir avec exactitude la situation du LCB tant dans le domaine technique, que sur les investissements et les effectifs. Selon la Direction, il serait reparti avec une image très positive de Gandrange.
Pour la CFDT, cette réunion de CE est en demi-teinte car il persiste des inquiétudes sur la rentrée de commandes en 2012 !
NEGO SALARIALES 2012, etc
La Direction a décidé d’ouvrir les négociations salariales 2012 la semaine prochaine, comme nos collègues d’AMAL. Elle souhaite les terminer avant l’arrêt de Décembre afin que les augmentations soient effectives sur la paie de Janvier. Elle souhaite également négocier la mise en place d’un accord ATTS pour les salariés les plus âgés, ainsi que l’Egalité Homme/Femme dans les mêmes délais. Pour la CFDT, le mois de Décembre, déjà très raccourci par les arrêts de fin d’année, va être intense par la somme des sujets abordés et à négocier. Ce n’est pas pour autant qu’ils doivent être bâclés !
ARRET DE FIN D’ANNEE
La Direction a confirmé les arrêts de fin d’année à savoir : semaine 51 et semaine 52 avec une reprise en principe le 3 Janvier. Les expéditions et les travaux à façon travailleront début de semaine 51 en régime réduit.
RECLAMATIONS CLIENTS
En octobre, il y a eu 16 dossiers de réclamation/litige avec un coût de 9.3 €/t. La Direction nous a expliqué qu’après enquête, ce coût élevé n’était pas dû à une dérive de la qualité, mais à un important déstockage chez un client. Celui-ci faussant notre calcul de coût mensuel. Le coût moyen sur 2011 est de 4.7 €/tonnes expédiées. Pour la CFDT, même si ces résultats sont bons, il faut rester vigilants !
EFFECTIFS
Au 31 octobre 2011, l’effectif est de 421 personnes Il y a eu 5 sorties et 2 entrées qui se décomposent comme suit :
- Sorties :
- 1 mutation
- 1 départ en retraite
- Entrées :
- 1 CDI au laminage
- 1 CDD
INTERIM
10 intérimaires sont présents sur le site
- 2 au SQ
- 3 au transport
- 2 au parachèvement
- 2 au laminage
- 1 au gardiennage
La CFDT a renouvelé sa demande d’embauche des intérimaires !
ENTRETIENS PRO
29 entretiens professionnels ont été réalisés en octobre au LCB.
A fin octobre, 154 entretiens ont été réalisés au LCB et 6 à la R&D. La Direction nous a informé que 78 entretiens étaient d’ors et déjà programmés d’ici au 15 décembre 2011.
La CFDT constate que la Direction a boosté la maîtrise afin de redonner de la crédibilité à ses engagements. Par contre, pour la CFDT, un très gros effort est à faire au niveau de la R&D, pour laquelle le nombre d’entretiens professionnels n’a pas bougé depuis plusieurs mois !
FORMATION
A fin octobre, il y a 7661 heures de formation interne et externe, ce qui représente 70 % du budget. 514 heures ont été dispensées sur le mois d’octobre.
PROMOS AUGMENTATIONS
Au LCB il y a eu 142 augmentations individuelles et 59 changements de coefficient depuis le début de l’année et 9 augmentations à la R&D.
Pour la CFDT, ces mesures ont touché plus de la moitié du personnel et elle encourage la Direction à continuer dans ce sens.
FERMETURE DU PORTIER NORD ET DU PONT DE L’ORNE
La Direction a consulté les Organisations Syndicales sur la Fermeture du Portier Nord et du pont de l’Orne. Elle persiste dans sa volonté malgré les protestations unanimes des Organisations syndicales. Ce qu’elle ne peut pas faire pour les Organisations Syndicales, du fait des lois qui régissent le droit syndical en France, elle l’impose de manière unilatérale aux salariés qui avaient la possibilité de raccourcir leurs trajets domicile–travail !
Pour la CFDT, la position de la Direction est incompréhensible, car elle n’est basée que sur une question de principe !
En augmentant la distance des trajets, elle augmente le risque potentiel d’accidents.
LIGNE DE CONTROLE
Compte tenu de l’actualité ArcelorMittal très morose en cette fin d’année (arrêts provisoires ou définitifs d’installations, suppression des investissements, …), la question que tout le monde se pose, c’est : Qu’en est-il de l’investissement pour la ligne de contrôle ?
La Direction nous a confirmé que ce très gros investissement avait été confirmé par le Corporate à Londres. Sur les 7.2 M€, 1.5 M€ sont d’ailleurs débloqués dès maintenant pour permettre la commande notamment de la dresseuse. La Direction nous a d’ailleurs indiqué que cette dresseuse serait livrée en octobre 2012.
La CFDT se réjouit de voir que tous les efforts, mis en œuvre par l’ensemble des salariés pour prouver que le LCB est un laminoir qui a de l’avenir et du potentiel, sont reconnus par le Groupe.
BUDGET 2012
Le budget 2012 nous a été présenté et en résumé, nous avons une prévision de 262.000 tonnes en production avec la même répartition Couronnes/Barres. Une mise au mille de 1051 et 515/T poste, une consommation de gaz à - 8%, une diminution des dépenses de - 25% et un RBE de – 4 M€
Un accord ATTS sera proposé pour gérer les effectifs les plus âgés.
Pour la CFDT, le budget 2012 n’est pas très ambitieux, mais plus réaliste que les autres années !
Prochain CE Vendredi 16 décembre 2011
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire