vendredi 30 juillet 2010

CR CE juillet 2010

Des problèmes d’appros
La Direction reconnaît que nous avons subit une légère baisse commerciale en juillet, due essentiellement aux problèmes à répétition d’approvisionnement de billettes de Ruhrort. Ceux-ci nous pénalisent fortement et génèrent un retard de livraison chez nos clients d’environ 5000 tonnes. La Direction espère rattraper ce retard en septembre, en sachant que ce sera un mois très critique. En effet, ce sera le mois de démarrage des nouveaux outils.
Les prix de vente continuent de grimper, ce qui devrait nous amener rapidement à avoir des résultats positifs. Avec un RBE en juin de 150 000 € ( hors coût du PSE ), nous serions sur la bonne voie selon la Direction. Celle-ci souligne néanmoins les problèmes de fiabilité que nous subissons actuellement.
La Direction ne comprend pas l’effervescence créée dans l’entreprise par la réunion du 21 juillet avec Mr Mittal. Elle rappelle que ces réunions se tiennent depuis longtemps tous les 3 mois au niveau de LCE ( Long Carbon Europe ) et chaque usine a 15 minutes pour exposer et expliquer ses résultats industriels et financiers. Notre challenge, suite à cette réunion, est d’avoir un RBE positif pour le dernier trimestre.
La Direction a également évoqué le problème de l’absentéisme qui plombe nos résultats techniques et dégradent les conditions de travail des autres salariés. Elle va donc étudier de très près ce phénomène pour apporter des solutions rapidement.
Pour la CFDT, le LCB a un réel potentiel technique et humain pour réussir. Il nous faut un stock de billettes suffisant pour pallier toute défaillance d’approvisionnement et installer une stabilité d’esprit pour les salariés.
Il nous faut travailler de manière sereine !!!


RETRAITE

Jeunes et moins jeunes, vous êtes tous concernés.
A la rentrée, le gouvernement présentera son projet définitif dont vous connaissez déjà les grandes lignes et leurs effets néfastes.
Toutes les organisations syndicales et bien sûr la CFDT vous invitent fortement à participer à la manifestation du 7 septembre qui se déroulera à Metz à partir de 14h30, Place de la gare.


EFFECTIFS

A fin juin 2010, 6 anciens nous ont quittés. L’effectif est de 488 personnes, dont :
- 1 apprenti
- 3 contrats pro jeunes
- 1 contrat pro. (+26ans)
- 4 intérimaires
(DAS 2 - Gardiennage 1 - Magasin 1)

La CFDT a de nouveau insisté pour que les intérimaires soient embauchés Certains sont là depuis plusieurs mois. Nous en avons donc besoin.


FORMATION

A fin juin, 5852 heures de formation ont été dispensées aux salariés. Cela représente 30.8 % du budget 2010. La CFDT a fait remarquer à la Direction que ce taux de réalisation est très bas compte tenu que nous sommes déjà à la fin du 1er semestre.


ENTRETIENS PROFESSIONNELS
A fin juin, 61 entretiens professionnels sont encore à réaliser pour les salariés dont le dernier entretien professionnel date de plus de 12 mois.
La formation des interviewers demandée depuis de nombreux mois par la CFDT suit son cours. Celle-ci va permettre à toutes les personnes qui sont amenées à réaliser un entretien professionnel à avoir la bonne méthode de travail et d’analyse.
La CFDT a demandé à la Direction de régler les derniers cas restants afin de distribuer ce qui reste de l’enveloppe de salariale 2010.


RECLAMATIONS CLIENTS
En 2009, le nombre de dossiers était de 18 par mois pour un montant moyen de 13.5 € à la tonne.
En 2010, la moyenne est de 25 dossiers/ mois pour 3.9 €/t. Pour juin, 26 dossiers ont été enregistrés.
Plus de la moitié des dossiers concernent l’aspect de surface, le reste concerne des problèmes de longueurs/poids des barres et l’aspect interne du métal.


CENTRE DE FORMATION

Le 20 mai à Yutz a été présenté aux élus et aux organisations syndicales le futur centre de formation des apprentis aux métiers de l’industrie. Une information vous a été communiquée avec votre paie de juin. Les candidatures sont à envoyer à :


USMR Apprentis 2010
17 avenue des Tilleuls
57190 Florange




Pour Gandrange, il y a déjà 2 candidats au LCB : 1 à la Maintenance et 1 au Laminage.
Les inscriptions peuvent encore se faire jusqu’en septembre.

Lors de la négo du PSE, la CFDT s’est fortement impliquée pour la création de cette structure. C’est une avancée, mais il faudra développer ce projet. N’hésiter pas à en parler autour de vous.


PROMOTIONS AUGMENTATIONS

La Direction nous a présenté le bilan des promotions et augmentations attribuées aux salariés lors du 1er semestre. Au total, il y a eu 173 mesures salariales : 132 sur l’enveloppe 1% et 41 sur l’enveloppe 0.3%.
La CFDT a demandé à la Direction de ne pas attendre la fin de l’année pour distribuer le reste de l’enveloppe. Attendre, ne ferait que pénaliser les salariés concernés et ne représenterait qu’une économie de bout de chandelle pour la Direction.


TRAVAUX

Mr HENTZEN nous a présenté le planning de réalisation des travaux d’aménagement et de réfection à réaliser en priorité dans l’usine. Les différentes zones concernées sont :
- l’aménagement / agrandissement du parking LCB.
- aménagement du secteur bascule.
- modification du portier Richemont.
- installation de 2 chaudières au magasin central permettant de chauffer le magasin, le self, ainsi que l’ex bâtiment Acsi où doivent s’installer l’infirmerie et les ASC.
- rebouchage des trous sur les routes.
La CFDT avait soulevé ces problèmes il y a déjà plusieurs mois. La Direction vient enfin de les prendre en compte. Enfin du positif, mais affaires à suivre.


BONNES VACANCES

Certains vont s’en aller vers d’autres horizons d’autres vont simplement se reposer et d’autres encore vont travailler. A tous, la CFDT souhaite un bon mois d’août et espère vous retrouver en pleine forme à la rentrée.


Prochain CE: 23 septembre 2010 ( à confirmer )

jeudi 29 juillet 2010

CR CE AMAL Juillet 2010

Sécurité: Améliorer le processus de consignation
Le presque accident (PAT) de la cokerie du 4 juin dernier, qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques, a été l’objet d’une discussion approfondie. Il en est ressorti que le principal problème était le processus de consignation. Pour y remédier, la Direction a expliqué la mise en place d’un plan d’action de grande envergure visant à l'améliorer, ce retour d’expérience devrait servir dans l’ensemble du secteur des plats carbones. Les mesures correctives sont : améliorer la mise en oeuvre des procédures, sensibiliser les salariés, permettre de verrouiller au maximum les dispositifs électrique, mécanique, ou autre.
La Direction a décidé unilatéralement de sanctionner, en infligeant 2 jours de mise à pied, le salarié responsable des consignations !!! La CFDT s'est indignée, selon nous le salarié n’a en aucune façon fait une faute intentionnelle.
Pour la CFDT, aujourd'hui ce sont les moyens organisationnels qui font défaut et tout doit être mis en oeuvre, afin que les opérations de consignations soient réalisées en toute sécurité.

Marche des Installations: Marché automobile supérieur au budget
Les coûts de production ont été, tout comme ceux de mai, bons au mois de juin 2010. Grâce à notre bonne performance, les coûts de fabrication du coïl à chaud Florangeois talonnent, à 2€ près, ceux du coïl Dunkerquois. Ceci nous donne, selon M. Renaudin, de solides arguments pour défendre, dans les mois à venir, un fonctionnement optimal du site avec 2 hauts fourneaux.
Concernant la situation du marché, les commandes pour le troisième trimestre sont entrées dans un volume proche de 90% des prévisions. Le marché de l’industrie reste difficile avec un enregistrement à hauteur de 72% du prévisionnel. Heureusement les commandes dédiées au marché de l’automobile, qui depuis mi juillet ont dépassé les budgets, compensent le manque de demande de l’industrie. Les lignes du Packaging quant à elles seront aussi bien chargées au T3, achant que ce trimestre est traditionnellement le plus chargé de l’année.
Concernant le quatrième trimestre, la direction n’avance aucun chiffre. A ce jour, les seules informations que nous possédons sont que : si le besoin en brame tel qu’il est exprimé se confirme, le haut fourneau P6 ne redémarrera pas en septembre. Un point de situation sera fait fin août pour un éventuel démarrage au T4.
L’aval Lorrain quant à lui, sera plutôt bien chargé exception faite pour la Ligne de Revêtement Organique. La ligne de Galvanisation, elle, subira une baisse possible de charge au T4.

Hauts Fourneaux: La CFDT conteste la diminution des effectifs
Selon la direction, il n'y a pas eu de mauvaise surprise suite à l’examen intérieur du P6. Ainsi, les décisions prises en matière de travaux étaient les bonnes il n’y aura donc pas d’intervention complémentaire sur le HF. Compte tenu des incertitudes sur l’évolution du besoin en brames dans la B D Nord, la direction maintien les délais de réalisation des travaux pour pouvoir démarrer le H F dés que le besoin s’en fera sentir.
Pendant l’arrêt du P6, le P3 devra tourner en septembre au maximum de sa capacité entre 105 000 et 115 000 t.
M. Renaudin nous annonce que pour maintenir les coûts fixes durant l’arrêt, il compte mettre les effectifs en relation avec l’activité.
Les élus CFDT ont contesté cette décision qui forcément sera source de problèmes lors du redémarrage. Suite à notre argumentaire la direction va étudier la façon de redéployer les intérimaires sur l’aval et concernant les salariés ArcelorMittal, en cas de baisse d’activité il n’y aura pas de chômage partiel, et un effort de formation sera effectué.

ELSA/LRO: Appel au volontariat
La direction nous informe que nous subissons quelques pressions du client afin de démarrer la ligne d’électrozingué le plus tôt possible. Mr Renaudin se dit conscient de la problématique consistant à une remise en cause des CP déjà programmés c’est pourquoi, il compte organiser un démarrage anticipé sur base du volontariat.
Concernant la LRO, la marche hachée de cette ligne cause beaucoup de difficultés au personnel qui subit une polyvalence forte pour effectuer des tâches dans d’autres secteurs de l’usine. Pour l’avenir, après engagement de la direction commerciale sur le carnet bonazing, la direction envisage deux scénarios:
  • 1) Soit la décroissance du carnet Mercedes entraînera un arrêt total de la LRO et il sera défini une date claire d’arrêt. Dans ce cas chaque agent aura un point de chute clairement identifié dans l’usine et toutes les formations nécessaires à la tenue du nouveau poste de travail seront mises en oeuvres.
  • 2) Soit, le carnet est pérenne dans un horizon de trois à quatre ans avec un faible niveau de charge et dans ce cas, un projet de fonctionnement alterné LRO – ELSA sera mis en place. La rotation se fera en 4 équipes avec là encore une mise en place de formations adaptées pour le personnel.
La CFDT a exigé, dans un premier temps, de connaître le dossier industriel de façon précise pour vérifier et être certain qu’il s’agit bien d’une perte et non d’un transfert de carnet. Ensuite, en vue de sécuriser les parcours professionnels, nous allons, grâce aux accords GPEC et Seniors étudier toutes les possibilités d’avenir des agents concernés

Informatique: Demande d'ouverture de négociations
Information-Consultation sur le projet transfert des salariés d’AMIT Supply France à AMAL Forange.

La CFDT est signataire de l’accord de groupe du 14 avril 2010 relatif aux modalités de transfert du personnel suite à la reprise d’une partie des activités d’AM IT Supply France par des entités du groupe ArcelorMittal en France. La CFDT a rappelé à la Direction que des négociations aux fins d’adaptation du statut collectif des salariés transférés doivent être mises en oeuvre au sein des établissements concernés d’ArcelorMittal Atlantique & Lorraine. C’est pour cela que nous avons demandé l’ouverture rapide de ces négociations à Florange.
Par contre, pour la CFDT, il est dificile de ne pas faire un lien entre cette consultation et la décision du groupe d’externaliser la partie infrastructure de l’informatique. Cette décision, concrétise l’abandon d’une informatique interne dédiée à la sidérurgie et confirme la stratégie de
"LOW COST", gouvernance bien huilée chez ARCELORMITTAL, qui fait le forcing pour généraliser la sous-traitance des activités dans les pays à bas coût.
C’est pour cette dernière raison que la CFDT s’est abstenue pour cette consultation.

Maintenance: La CFDT demande des explications détaillées
Information sur le projet de transformation de la maintenance.
Fin 2007, une étude comparative des trains à chaud a montré qu’il y avait une dispersion significative en terme de fiabilité et de coûts de maintenance des usines FCE et a permis d’en identifier les bonnes pratiques. Sur la base de l’analyse de 2007, un projet a été lancé au niveau FCE en vue d’élaborer une approche commune d’amélioration de la maintenance : ARMP (Asset Reliabiulity Management Program. Qui donne en français : Sécurité, Qualité, Rendement, Déais).
Pour la Lorraine, plusieurs leviers ont été identifiés avec les actions qui en découlent comme par exemple :
  • La reconstruction des contrats de soustraitance (bordereaux).
  • La reprise de la maîtrise interne de la réparation, planification et supervision.
  • La reprise interne des gammes.
  • La répartition des activités internes et externes.
  • La standardisation des modes de fonctionnement…
La CFDT a demandé que chaque étape de ce déploiement fasse l’objet d’une présentation en CE et en DP et que, bien entendu les salariés concernés participent et soient acteur de ce projet.
N’oublions pas le manque d’effectifs criant dans le secteur maintenance. En aucun cas la CFDT n’acceptera une charge de travail supplémentaire pour ces salariés, qui sont déjà énormément sollicités.

Harmonisation des statuts collectifs: Reconduction de l'accord pour un an
La Direction voulait que cette négociation soit "bâclée" courant juillet pour une application dès le 1er septembre.
Devant la levée de bouclier des 5 OS Mr Guerra a fait machine arrière et a proposé de reconduire l'accord en vigueur sur l'ex-Packaging.
La CFDT a décidé de signer ce texte qui va prolonger d'un an l'accord initial et nous permettre de négocier sereinement l'harmonisation des statuts collectifs avec notamment la partie la plus ardue: le coefficient d'adaptation à l'horaire base 35h aussi appelé K PUR.

Embauches: Plus d'entrées que de sorties
Pour la 1ère fois depuis des lustres le bilan des entrées est supérieur à celui des sorties. La 1ère vague d'embauche 2010 a vu le recrutement de 82 ETAM et 23 Cadres sur le site de FLORANGE. Une 2ème vague devrait suivre dont les chiffres seront connus en septembre.

Entretiens Professionnels: Rappel des règles
Les élus CFDT ont demandé un rappel de la procédure en cas de non signature de l'entretien professionnel par un agent. En effet, des salariés nous ont alerté sur le fait que lorsqu'ils refusaient de signer leur EP celui-ci était stocké et la Direction ne faisait que comptabiliser le nombre d'EP non signés. On croit rêver !!!
Lorsqu'un agent refuse de signer son EP la procédure est la suivante:
  • Entretien avec le n+2.
  • Si le désaccord persiste passage devant la Commission de recours.

En aucun cas un EP non signé doit rester lettre morte, c'est un moyen pour le salarié de signaler son désaccord ou d'alerter sa hiérarchie sur une situation de mal-être au travail.
Pour la CFDT c'est tout le processus de l'Entretien Professionnel qui est à revoir. Dans un premier temps il est indispensable que l'ensemble du personnel suive la formation "Interviewé" et que tous les managers suivent la formation "Interviewer".
Ensuite seulement, l'Entretien Professionnel reprendra sa vraie valeur, un moment d'échange privilégié entre le manager et le salarié, et son véritable objectif: permettre au salarié de progresser et de s'épanouir dans son travail.


Tous mobilisés à METZ le Mardi 7 Septembre pour la défense de nos retraites !!!

mercredi 7 juillet 2010

Carte postale retraite


TOUS sur le pont pour la MANIF du 7 septembre

Après le succès de la mobilisation du 24 juin qui a réuni 2 millions de personnes dans toute la France, le gouvernement cherche à en minimiser l’ampleur et compte sans aucun doute sur les mois d‘été et les départs en congé pour nous démobiliser et démobiliser les salariés !

Et bien il se trompe ! Nous ne baisserons pas la garde !

L’intersyndicale a décidé de reprendre l’action dès le 7 septembre, jour de l’ouverture du débat parlementaire sur le projet de réforme des retraites. Ce jour là nous devons être encore plus nombreux à dire notre opposition au projet du gouvernement !

En Moselle une intersyndicale s’est réunie jeudi. Le 7 septembre la manifestation aura lieu à METZ rendez vous place de la Gare à 14h30

Nous ferons une action commune le 13 juillet jour de présentation du projet au Conseil des ministres : organisation d’un « point info retraites » en centre ville à METZ avec diffusion d’un tract intersyndical. Il s’agit de toucher des gens sur place et aussi d’obtenir une couverture presse papier et télé.

Par ailleurs la CFDT Moselle fait éditer une carte postale, pour envoyer de vos lieux de vacances. Demandez la auprès de vos délégués CFDT

Alors bon courage à toutes et tous, très bons congés d’été, qu’ils donnent à chacune et chacun l’occasion de se ressourcer pour revenir avec encore plus de pêche !

jeudi 1 juillet 2010

CR CE Juin 2010

Il nous faut des volumes

Malgré un ordre du jour très chargé, cette réunion du Comité d’Entreprise a néanmoins apporté un éclairage sur notre situation en cette longue période de crise.
Avec un carnet de 64000 tonnes pour juin / juillet / août ( dont 6000 T d’expéditions en août ), nous sommes dans l’objectif fixé. La Direction nous a expliqué que les postes supplémentaires de juillet sont dus aux commandes de juin qui n’ont pu être honorés du fait des retards de livraison de Ruhrort et de ses problèmes à l’Aciérie. Afin de pallier aux arrêts intempestifs du LCB pour ce type de problèmes, la Direction veut remonter le stock de billettes entre 15 et 20000 tonnes pour septembre.
En mai, nous avons un RBE négatif de 1.5 M€ dû essentiellement à la hausse du prix des matières premières que nous n’avons pas pu répercuter immédiatement aux clients. La Direction a néanmoins annoncé qu’elle va procéder à des hausses de prix de l’ordre de 60 à 100 €/t sur 1 partie de notre carnet dans les semaines à venir.
La Direction a reçu l’autorisation de lancer une étude pour évaluer de nouveaux investissements pour les 3 ans à venir. Notamment sur la sécurisation du four, une ligne US pour les barres, la sécurisation et l’accessibilité de la toiture, la centralisation des automatismes sur les défauts électriques du train.
Pour la CFDT, le seul point noir de ce CE est bien entendu le RBE négatif, malgré tous les records de mise au mille, de fiabilité et autres qui ne cessent de s’améliorer. Il faut impérativement avoir plus de volumes pour accéder aux bénéfices et motiver le personnel de façon durable !


Entretiens PRO

A fin mai, 77 entretiens professionnels sont encore à réaliser pour des salariés dont le dernier EP date de plus de 12 mois. La formation des intervieweurs, demandée depuis plusieurs mois par la CFDT a commencé et se continue dans les mois à venir pour permettre à toutes les personnes, qui sont amenées à réaliser un EP, à avoir la bonne méthodologie de travail. La CFDT a demandé à la Direction de réaliser au plus vite les entretiens professionnels restants pour finir de distribuer l’enveloppe octroyée par l’accord salarial 2010.

EFFECTIFS

L’effectif à fin mai 2010 s’élevait à 493 personnes, dont :
- 1 apprenti
- 3 contrats pro.
- 1 contrat pro. ( +26ans )
- 3 intérimaires ( 2 à la DAS + 1 service de gardiennage ).

La CFDT a une nouvelle fois insisté sur l’embauche de ceux-ci afin de ne pas laisser partir des compétences dont nous avons besoin.

SELF SALARIE / PERCO

A partir d’aujourd’hui, chaque salarié peut alimenter son PERCO avec des jours de CET en utilisant le self salarié. Pour rappel, il est possible de placer jusqu’à 10 jours par an. Ce placement donne droit à l’abondement prévu dans le cadre des versements volontaires, soit 20%.

SELF

La Direction nous a informé que le self sera fermé 3 semaines, soit du 31 juillet au 22 août. Pour les personnes travaillants pendant cette période, la Direction indemnisera le repas à hauteur de 11 € sur justificatif.
Pour la CFDT, la Direction assure le service minimum !

TRAVAUX D’ETE LCB

La Direction a présenté la liste des travaux à effectuer avant, pendant et après l’arrêt d’été.
- A retenir dans les grandes lignes : avant l’arrêt, des essais Kocks seront réalisés sur le diamètre 76 mm, voir éventuellement également en 85 mm. Ceci avec les nouvelles cages Kocks.
- Toute une panoplie de travaux sur le refroidissoir, la tronçonneuse, le four, …
- après l’arrêt : des essais de réception qualité pour validation, mesure de la qualité de l’air après le dépoussiérage, etc…

Devant la multitude de travaux à réaliser dans les délais, la CFDT a demandé à la Direction d’avoir une attention particulière avec les mécaniciens et électriciens qui vont redoubler d’effort pendant cette période.

RECLAMATIONS CLIENTS

EN 2009, le nombre de dossiers était de 18 par mois pour un montant moyen de 13.5 € à la tonne.
En 2010, la moyenne est de 25 dossiers/ mois pour 3.2 €/t. Pour mai, 29 dossiers ont été enregistrés.
Plus de la moitié des dossiers concernent l’aspect de surface, le reste concerne des problèmes de longueurs/poids des barres et l’aspect interne du métal.

REVITALISATION

Mr Ramseyer ( responsable de la Revitalisation ) nous a fait un point sur les différents projets et les réalisations sur les aides à la création d’emploi, et au maintien dans l’emploi. Ainsi que sur les actions complémentaires d’aide aux sous-traitants.
Sans entrer dans les détails, 12 projets sont réalisés à ce jour sur la zone prioritaire et 14 hors zone prioritaire.
La CFDT a une nouvelle fois fait remarquer qu’aucun projet n’est sur le site de Gandrange et que le groupe aurait du faire le forcing dans ce sens afin de donner une image Positive du site et redonner espoir aux populations environnantes.

TRANSPORT INTERNE

Projet d’organisation :
- Un investissement va être réalisé pour l’achat d’un " pousse-wagon " radiocommandé avec attelage automatique.
Au niveau du régime de travail, le transport passerait du cycle 1x8 au cycle 2x8 ( formation de 4 agents issus du LCB pour la 2ème équipe ).

Ces 4 agents auront une formation P1, P2 et P3 ( sur 2 semaines ) + 120 heures de compagnonnage à la conduite.
La mise en place de cette organisation est prévue début novembre.
Pour la CFDT, il est important que le CHS-CT soit activement associé avant la mise en place et puisse intervenir sur les risques potentiels et les mesures à prendre en amont de la mise en place définitive.

APPRENTIS

A la rentrée de septembre 2010, 5 apprentis vont démarrer leur contrat d’apprentissage sur notre site.

Service maintenance :
- 1 bac pro MEI
- 1 licence
Service laminage :
- 2 bac pro MEI au laminage
- 1 bac pro technicien usineur
La CFDT se réjouit de voir des jeunes entrer dans la société. Ce qui nous déçoit, c’est le nombre. Pour la CFDT, 5 apprentis, c’est peu. Nous espérons que la Direction mettra tout en œuvre pour que ces jeunes soient embauchés au terme de leur apprentissage.

FORMATION

A fin mai, 4761 heures de formation ont été dispensées aux salariés. Cela représente 24.5 % du budget 2010. La CFDT a fait remarquer à la Direction que ce taux de réalisation est très bas compte tenu que nous sommes quasiment déjà à la moitié de l’année.


Prochain CE : jeudi 29 juillet 2010

CR CE AMAL Juin 2010

Bonne marche pour mai, mais nuages à l'horizon

Au mois de mai, la performance économique de notre site a été bonne, voire très bonne selon M. Renaudin. Les coûts de production du coïl de Florange placent notre usine dans le peloton de tête des plats carbone Européens et le mois de juin devrait être dans la continuité de mai.
Les quelques points noirs au tableau concernent la marche du couplage qui a perdu beaucoup de tonnes de production en mai et qui ne s’est pas améliorée en juin et les recuits bases qui ont aussi perdu de la production en mai. Les conséquences, selon la direction, de ces problèmes ont pour effet de dégrader les indicateurs de notre service client pour les produits dédiés au marché de l’industrie et notamment la filière électrozingué via Dudelange.
Concernant la situation du marché, la direction nous informe qu’à partir de septembre la vision sur la charge interroge quant au fonctionnement des outils à chaud.
Aujourd’hui, les commerciaux, à la recherche de volumes de production, ajustent les prix pour retrouver des commandes notamment sur le marché spot de l’industrie.
En effet, de grosses incertitudes planent sur la fin d'année et la Direction Générale s'attend à une forte baisse des commandes. Tout ceci du à l'effet combiné de la fin de constitution de stock chez les clients et à une augmentation des prix des matières premières que le groupe va devoir répercuter sur ses prix de vente.
Pour la CFDT, les inquiétudes sur le fonctionnement futur des hauts fourneaux des Plats Carbone Européens se font plus pressantes à Florange. En effet, l’arrêt programmé du haut fourneau P6 du 7 juillet au 5 septembre nous met dans une position délicate en cas de baisse de charge avérée au T4. Et bien entendu un fonctionnement à un haut fourneau, dégraderait nos résultats économiques et nous replacerait dans une spirale peu vertueuse.
La direction se dit plus optimiste sachant que la possibilité d’arrêter le HF2 de Dunkerque pour entretien est aussi d’actualité et que la Lorraine peut se reposer sur ses résultats de mai et juin pour revendiquer un redémarrage comme prévu.
Quoiqu’il en soit, selon M. Renaudin l’arrêt du P6 en juillet n’aura aucun impact sur le reste de l’usine en terme de volume de production.


Dernière Minute:
Prochaines réunions IPP:

AMA&L le lundi 12 juillet
AMA&L Florange le mardi 13 juillet



SECURITE
La direction informe les élus sur les résultats sécurité du mois de mai : Selon M Renaudin, il y a une nette amélioration des chiffres et il faut continuer dans ce sens.
Pour la CFDT tout est relatif et notre analyse n’est pas la même. C'est pourquoi nous avons demandé des explications sur plusieurs incidents graves qui se sont produit sur les usines à chaud ces derniers tempsA l’aciérie, 24 heures d’arrêt suite à une rupture d’une conduite d’oxygène !, 10 heures d’arrêt suite au déraillement d’une poche tonneau !
  • Au HFX, une fuite importante de gaz et de coke suite à une rupture de soudure d’une boite de refroidissement. Le pire a été évité car cette rupture a également occasionnée des projections incandescentes. Suite à cela il a été constaté que 9 autres boites de refroidissement avaient des soudures partiellement défectueuses ! Les réparations ont été effectuées.
  • A la Cokerie, presqu’accident déclaré lors d’une opération de remplacement des pales sur les vis mélangeuses. Alors que 3 agents étaient en train de travailler à l’intérieur, à peine sortis de la zone de travail, les vis se sont mises en mouvement. Le pire a été évité.

Pour la CFDT, toutes ces situations potentiellement graves sont très inquiétantes et ne nous rassure pas sur la volonté soit disant affichée par notre direction de faire de la sécurité sa priorité.
Manque d’effectifs, multi polyvalence, stress, manque de maintenance avouée, contribution CHSCT quasi inexistante dans les prises de décisions etc... Voilà aujourd’hui la réalité.
La CFDT ne peut accepter cet état de fait et fera entendre ses inquiétudes et surtout ses attentes, à tous les niveaux du groupe ArcelorMittal !


COS
A l'ordre du jour de ce Comité d'Etablissement figuraient plusieurs informations et consultations concernant le projet d'une nouvelle organisation "miracle" C.O.S. (Change of Operationnal Script) sur la Cokerie, l'Aval Packaging et l'Aval Auto/Industrie. A l'issue des débats la CFDT s'est prononcée "contre" ce projet et a fait la déclaration suivante:

Mr le Président,
Vous consultez ce jour les membres du Comité d’Etablissement d’AMA&L Florange sur le déploiement de votre nouvelle organisation du travail COS.
Cette organisation a selon vous toutes les vertus du monde à tel point que l'on se demande comment la société a pu s'en passer pendant des décennies. Et pourtant ce n'est pas les "nouvelles organisations" qui ont manqué, à chaque nouveau chef une nouvelle organisation "Miracle".
Comme dans tous les services ou départements où vous l’avez déjà déployé, les élus CFDT arrivent à chaque fois à la même analyse. La mise en place de cette nouvelle organisation n'a qu'un seul et unique but : adapter l'organisation des départements au peu d'effectif et de compétences qu'il reste alors que la logique voudrait que ce soit l'inverse !!! Cette nouvelle organisation a pour principal objectif de masquer les carences en matière d'effectifs suite au plan de départ volontaire, au gel des embauches mais aussi de faire des gains de gestions sur le dos des salariés et ce au détriment des conditions de travail !
Vous parler d’une nouvelle organisation du travail, la CFDT parle elle d’une « désorganisation » organisée du travail.
Pour toutes ces raisons, les membres CFDT du Comité d’Etablissement d’AMA&L Florange se prononcent contre votre projet.

Egalité Professionnelle
Information et Consultation concernant cette fois le projet de rapport sur la situation comparée des conditions générales d'emploi et de formation des femmes et des hommes dans l'entreprise pour l'année 2009. Après débat, les élus CFDT ont fait la déclaration suivante:

Mr le Président,
Vous consultez ce jour les membres du Comité d’Etablissement d’AMA&L Florange sur votre projet concernant la situation comparée des conditions générales d'emploi et de formation des femmes et des hommes dans l'entreprise pour l'année 2009.
Après étude dudit rapport, la CFDT ne peut que déplorer le faible taux d'emploi du personnel féminin qui se trouve le plus souvent cantonné dans des emplois administratifs.
En ce qui concerne le Temps de Travail Partiel, la CFDT s'interroge sur l'impact de ce choix et sur l’évolution de carrière des intéressés.
Pour finir, nous ne pouvons que déplorer, notamment dans la population Ingénieurs & Cadres, une disparité entre la rémunération des femmes et des hommes.
Depuis toujours le CFDT oeuvre et tout particulièrement dans les négociations salariales annuelles, afin d'éradiquer cette situation d'écart de salaire entre les Hommes et les Femmes.
La CFDT continuera à être vigilante sur tous ces sujets et s'abstiendra sur votre projet.

OMP
La plateforme Order Management est chargée de traiter les commandes de différents pays de l'Europe ce qui ne manque pas de créer certains problèmes d'organisation notamment lors des jours fériés.
Pour renforcer la compétitivité de cette plateforme, la Direction souhaite que 50% des effectifs soient présents les jours concernés (14 juillet, 11 novembre, 8 mai, Jeudi de l'Ascension et Lundi de Pentecôte) pour mener à bien leur mission. Pour cette raison, les élus du CE ont été informés et consultés sur une demande de dérogation au chômage des jours fériés au sein de la plateforme Order Management.
Les élus CFDT se sont abstenus sur cette consultation et ont tenu à rappeler qu'il était indispensable que cette présence soit basée sur le strict volontariat et qu'en aucun cas nous ne tolérerons que des pressions soient exercées sur les salariés.
La CFDT suivra au plus près la stricte application de cette demande au sein de la plateforme Order Management de Florange

USPC
Les membres CFDT du Comité d'Etablissement sont intervenus pour demander que soit réunie avant fin juillet la commission de veille et d'application de l'externalisation de ce service. En effet, nous déplorons qu'à ce jour des salariés de l'USPC n'ont toujours pas été reclassés alors que nous approchons de la date butoir du 31 juillet 2010.
La CFDT a rappelé à la direction qu'elle était dans l'obligation de trouver une solution pour chaque salarié de l' USPC ! A suivre (…)

Salaire

Comme toujours à pareil époque de l'année, l'heure est venue de faire un premier bilan sur l'accord salariale 2010…
Force est de constater que le compte n'y est pas… A fin mai, 723 salariés ont été touchés par un acte de gestion (Augmentation Individuelle ou Promotion), ce qui représente à peine 25% du personnel.
Mr GUERRA se veut lui rassurant et affirme que les engagements pris lors des NAO seront tenus…
Protégez-vous, il faut s'attendre à un "Tsunami" d'Augmentation Individuelle durant l'été vu le retard pris depuis le début de l'année….


Actes de Gestion par périmètre:

  • Finishing: 278
  • Primary: 264
  • Services Centraux: 125
  • Hébergés: 56
ELSA/LRO
Durement éprouvé durant la crise, ces deux installations avaient même été promises à une mort certaines. Mais devant l'incapacité de nos collègues belges à reproduire certains formats pour le client Daimler, une partie du carnet de commande a été rapatriée sur Florange à la plus grande satisfaction de ce client.
Si à ce jour la LRO (Ligne de Revêtement Organique) reste sous chargée avec une production de 1 200 t / semaine, ELSA (Ligne d'Electrozingage de Sainte Agathe) a retrouvé un niveau de production d'avant crise avec une marche à 3 équipes.
Bien que la situation de ces deux installations reste encore fragile, nous tenons ici à féliciter l'ensemble du personnel y travaillant pour leur professionnalisme et leur savoir faire. Savoir faire et professionnalisme reconnus par un des clients les plus pointilleux : DAIMLER !
Au tour de la Direction Floreangeoise de reconnaître et rétribuer ces compétences….


Les membres CFDT du Comité D'Etablissement de Florange vous souhaitent de bonnes vacances.